Odporna na wysoką temperaturę suwmiarka 10N o wysokiej wydajności Struktura izolacji termicznej

1. Zacisk hamulca tarczowego używany do głównych hamulców roboczych pojazdu, który wykorzystuje tłok (tłoki) do dociskania klocków hamulcowych do tarczy hamulcowej w celu wytworzenia tarcia w celu zatrzymania pojazdu.

2. Ulepszone wyczucie pedału hamulca.

3. Tłoki o nierównej średnicy utrzymują zaciski w dobrej liniowości hamowania.

4. Dzięki dużym klockom hamulcowymdoposażeniezestawy zacisków hamulcowych mogą zapewnić dużą siłę hamowania.

5. Wewnątrz zastosowano podwójne pierścienie uszczelniające, a jednocześnie do części tłokowej dodaje się osłonę przeciwpyłową. Znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo dostania się pyłu do części roboczej tłoka.

6. Ze względu na ceramiczne ciche klocki hamulcowe, jego współczynnik firction od 0,45-0,52, układ hamulcowy staje się bardziej stabilny, leskurz i niski transfer ciepła.

7.Tarcze hamulcowe z odlewu wysokowęglowego lron są produkowane przez w pełni automatyczną linię produkcyjną, powtarzane testy wielu procesów, poprawiają skuteczność hamowania, łatwe do usunięcia kurzu, ułatwiają rozpraszanie ciepła i zapobiegają gromadzeniu się ciepła.

Przykład modyfikacji Instalacja: