Zmodyfikowany automatyczny układ hamulcowy Zaciski hamulcowe Honda krótsze odległości hamowania

1. Tarcze o wysokiej zawartości węgla mają unikalną konstrukcję łopatek o dużej liczbie, która wspomaga przepływ powietrza, odprowadzanie ciepła i szybkie chłodzenie.

2. Tarcze o wysokiej wydajności przeniosą więcej powietrza, dzięki czemu nie będą tak szybko podgrzewać klocków hamulcowych, tłoczków zacisków i płynu hamulcowego.

3. Tłoki o nierównej średnicy utrzymują zaciski w dobrej liniowości hamowania.

4. Dzięki dużym klockom hamulcowymdoposażeniezestawy zacisków hamulcowych mogą zapewnić dużą siłę hamowania.

5. Wewnątrz zastosowano podwójne pierścienie uszczelniające, a jednocześnie do części tłokowej dodaje się osłonę przeciwpyłową. Znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo dostania się pyłu do części roboczej tłoka.

6. Ze względu na ceramiczne ciche klocki hamulcowe, jego współczynnik firction od 0,45-0,52, układ hamulcowy staje się bardziej stabilny, leskurz i niski transfer ciepła.

7.Tarcze hamulcowe z odlewu wysokowęglowego lron są produkowane przez w pełni automatyczną linię produkcyjną, powtarzane testy wielu procesów, poprawiają skuteczność hamowania, łatwe do usunięcia kurzu, ułatwiają rozpraszanie ciepła i zapobiegają gromadzeniu się ciepła.

Przykład modyfikacji Instalacja: