Szczegóły Produktu:
|
Dopasowany samochód: | MITSUBISHI LANCER | Funkcjonować: | Zmniejsz odległość zatrzymania |
---|---|---|---|
Kolor: | Różowy | Rozmiar dysków: | 355 mm |
Rozmiar obręczy: | 18 cali | Dołącz tarcze hamulcowe: | - Tak. - Tak. |
Podkreślić: | Brembo F50 odnowione zaciski,4-punktowe zaciski hamulca samochodowego,zaciski hamulca samochodowego do Mitsubishi Lancer |
Pasuje do odnowionych zacisków Brembo F50 4-punktowe zestawy zacisków do Mitsubishi Lancer
SpecyfikacjaZestawów zacisków hamulca samochodowego Fit Brembo F50
Nazwa produktów
|
Pasuje do Mitsubishi Lancer |
Funkcjonować |
Zmniejsz odległość zatrzymania |
Rozmiar dysków
|
355 MM |
Dopasowany samochód | Honda CR-V 2023 rok |
Rzemiosło | Proces kucia |
Kolor | Kolor różowy |
Wielu entuzjastów samochodów decyduje się na modyfikację układu hamulcowego, aby poprawić skuteczność hamowania i bezpieczeństwo pojazdu. Układ hamulcowy zasadniczo składa się z następujących elementów:
1. Tarcza/rotor hamulca: Tarcza/rotor hamulca to metalowa tarcza zamontowana na osi koła.Po naciśnięciu pedału hamulca tarcza/tarcza hamulcowa wytwarza tarcie z klockami hamulcowymi, tworząc opór i spowalniając obrót kół.
2. Klocek hamulcowy: Klocek hamulcowy to materiał cierny, który styka się z tarczą hamulcową/rotorem.Typowe materiały stosowane w klockach hamulcowych obejmują związki półmetaliczne, organiczne i ceramiczne.Klocki hamulcowe generują opór i przekształcają energię kinetyczną w ciepło, gdy ciernie współpracują z tarczą/tarczą hamulcową, spowalniając w ten sposób pojazd.
3. Zacisk hamulca: Zacisk hamulca jest urządzeniem montowanym na tarczy/tarczu hamulca i zawiera tłoki.Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, tłoczki wewnątrz zacisku hamulcowego są uruchamiane, powodując kontakt klocków hamulcowych z tarczą/tarczą hamulcową.
4. Cylinder główny: Cylinder główny to urządzenie hydrauliczne sterowane pedałem hamulca.Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, główny cylinder wytwarza ciśnienie hydrauliczne, wtłaczając płyn hamulcowy do układu hamulcowego i powodując ruch tłoków wewnątrz zacisku hamulca.
5. Przewód hamulcowy: Przewód hamulcowy to elastyczny przewód łączący pompę hamulcową z zaciskiem hamulca.Przenosi płyn hamulcowy i musi posiadać takie właściwości, jak odporność na wysokie ciśnienie i odporność na korozję.
Modyfikacja układu hamulcowego ma na celu poprawę skuteczności hamowania, skrócenie drogi hamowania i zwiększenie trwałości. Niektóre możliwe modyfikacje obejmują większe tarcze/tarcze hamulcowe i zaciski, klocki hamulcowe o wysokiej wydajności, ulepszone przewody hamulcowe i ulepszone pompy hamulcowe.Modyfikacje te mogą zapewnić lepsze odprowadzanie ciepła, zwiększoną siłę hamowania i szybkość reakcji, a także zmniejszone zanikanie i zużycie hamulców.
Należy pamiętać, że modyfikacja układu hamulcowego wymaga profesjonalnej wiedzy i doświadczenia, a także może wymagać przestrzegania lokalnych przepisów i norm bezpieczeństwa.Zaleca się skonsultowanie się z profesjonalnym warsztatem samochodowym lub technikiem przed podjęciem jakichkolwiek modyfikacji, aby zapewnić bezpieczeństwo i zgodność.
.
Zamówienie klienta:
Osoba kontaktowa: Lin
Tel: 18620093773